前回のおさらい オークションでワゴンRに入札してみる。
オークション終了時間30分前。
武士らしく正装に着替えてスマホを前に臨戦態勢。
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走行距離少なめの程度の良さそうなワゴンR。
残り30分位になってから入札額に動きが。
1,000円ずつ上がっていく。
自分の他に2人ほどが入札に参加してる模様。
64,000円で他の2人は脱落。
そして、
65,000円でBNさん見事落札!
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一応予算が80,000円までと思っていたのでよかった。
浮いた15,000円でドラレコやらスマホスタンドやらスマホ充電器が買える(*’▽’)
落札代 65,000円の他に諸費用が掛かります。
主に車検代なのですが、こんな感じ。
自分でユーザー車検しようと思ったけど、
車検代行料11,000円と安くやってくれるそうなので出品者さんにお願いすることに。
リサイクル預託金 9500円
自動車税 12900円
自賠責保険 25カ月 20300円
重量税 8200円
印紙、検査料 1800円
予備検査料 3500円
ナンバー交付代 1650円
仮ナンバー代 750円
車検代行料 11000円
合計で15万円位。
落札日の次の日には、整備を無料でしてくれました。
さらにオイル交換やらブレーキパッド交換も。
さらに車の底の腐食しやすい接合部を塗ってくれました。
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落札から3日後には軽貨物で車検を通してくれました。
そして4日目には車を取りに。
早い!
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とてもいい整備屋さんとお知り合いになりました。
これから車検や整備はこの整備屋さんにお願いしよう。
どんどん儲かってほしいと思える人柄の整備屋さんです!
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ところで、
このシフトレバーの先にあるI/Oのスイッチはなんだろう(笑)
コメント
シフトレバーの先っちょだと、O/D(オーバードライブ)のスイッチですかね?ONにしておくと、下り坂でアクセルオフの時にエンジンブレーキがかかると思いました。間違ってたらゴメンナサイ。
ありがとうございます!!
I/OじゃなくてO/Dでした(笑)
普段は使わなくても良さそうですね。
助かりました。